新款银灰色东风天龙全液压44方散装饲料运输车
2019-12-28 23:41:12   来源:

散装饲料车,全称为散装饲料运输车。主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户或运输散装饲料成品饲料生产原粮,同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料,如制药厂粉料和粮库周转。

随着饲养行业自动化、规模化、集约化的发展,对饲料运输方面提出了更高的要求,是方便快捷,第二是经济实用、第三是重要的储存无污染,而这三点也正好是散装饲料车的优势。目前市场已经精心出集各种高科技装置为一体的散装饲料运输车和散装罐,使饲料运输快速、经济卫生成为现实。

  

公司生产各类散装饲料车,根据车辆容积可分为12方、24方、26方、28方、34方、44方等。今天为大家介绍的主要是公司最新推出的一个车身为闪银灰的44方散装饲料车具体如下:

【整车技术参数】

产品商标

华通牌

公告批次

315

产品名称

散装饲料运输车

产品型号

HCQ5311ZSLDL5

总质量(Kg)

31000

罐体容积(m3)


额定载质量(Kg)

15165,15100

外形尺寸(mm)

12000×2500×3995

整备质量(Kg)

15705

货厢尺寸(mm)

××

额定载客(人)


准拖挂车总质量(Kg)


驾驶室准乘人数(人)

2,3

鞍座最大载质量(Kg)


接近角/离去角(°)

22/11

前悬/后悬(mm)

1500/2700

轴荷(Kg)

6500/6500/18000(二轴组)

最高车速(Km/h)

90

备注

随底盘选装高度不同的驾驶室;侧防护采用碳钢/Q235,螺栓连接,后防护装置连接方式:螺栓连接;后防护截面高度尺寸100mm,截面宽度尺寸50mm,下边缘离地高度510mm。仅采用:1850mm+4600mm+1350mm轴距;该车专用装置为绞龙、罐体,用于运输粉粒物料。ABS生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,型号:3631010-C2000。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。 发动机型号与油耗值(L/100km):的对应关系为:  ISL9.5-292E51A/40.5(L/100km),ISL9.5-315E51A/40.1(L/100km),ISL9.5-340E51A/41.7(L/100km),ISL9.5-360E51A/40.8(L/100km),dCi350-51/41.4(L/100km),dCi385-51/41.8(L/100km),dCi420-51/41.7(L/100km),DDi75S315-50/40.4(L/100km),DDi75S350-50/40.4(L/100km)。

底盘技术参数】

底盘型号

DFH1310A1

底盘名称

载货汽车底盘

商标名称

东风牌

生产企业

东风商用车有限公司

轴数

4

轮胎数

12

轴距 (mm)

1850+4600+1350,1850+4600+1400,2050+4400+1350,2050+4400+1400,1850+4100+1350,1995+4600+1350

轮胎规格

11.00-20  16PR,11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 16PR,295/80R22.5  18PR,12R22.5 16PR,12R22.5 18PR

钢板弹簧片数

9/9/10,8/8/10,3/3/4,9/9/-,3/3/-,3/3/10,2/2/10,2/2/4,2/2/3,10/10/13,3/3/3

前轮距(mm)

2040/2040,2010/2010

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1860/1860,1880/1880

排放依据标准

GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

ISL9.5-315E51A

ISL9.5-340E51A

ISL9.5-360E51A

dCi350-51

dCi385-51

dCi420-51

DDi75S315-50

DDi75S350-50

ISL9.5-400E51A

dCi450-51

dCi465-51

东风康明斯发动机有限公司

东风康明斯发动机有限公司

东风康明斯发动机有限公司

东风商用车有限公司

东风商用车有限公司

东风商用车有限公司

东风商用车有限公司

东风商用车有限公司

东风康明斯发动机有限公司

东风商用车有限公司

东风商用车有限公司

9460

9460

9460

11120

11120

11120

7530

7530

9460

11120

11120

232

251

268

257

283

309

232

257

295

323

343


饲料运输告别袋装,而是通过密封散装饲料运输车,像散装水泥一样直接从饲料厂里配送到养殖场,这种看似不合常理的配送方式却是当下饲料运输发展的必然趋势,下面我们来详细为您描述散装饲料车运输优势,
一、方便快捷
上料不用人工,饲料厂直接机械上料;卸料直接用电动液压卸料,机械速度直达理想,还可分仓设计,一次运输不同饲料,满足多品种需求。
二、经济实用
包装不用袋,每吨可节约成本30元;不用人工上下料,每吨节约成本10元左右,对于年出栏6000头商品猪的企业来说,每年可以节约成本约10万多元,这是看得见摸得着实实在在的效益。
三、储存无污染
与散装饲料运输车配套的,有一个个自动喂料系统的储料塔,饲料直接打入料塔,场区设计可以让散装饲料运输车不用进场就能完成卸料,这样更减少了外来运输车所带来的潜在污染问题,场区料塔完全封闭不会受到污染,储料更有保障。不用再装卸、拆分、搅拌和喂食,而可以被自动定时定量地送进沟槽。
  散装饲料车的优势满足饲料行业的转型升级的需要,目前,“饲料散装配送”和“自动喂养”已是时代发展的趋势,大北农、正大、正邦、六合、牧原、唐人神等饲料饲养企业都已经先期使用了牧羊的产品,这一产品的推广应用,不仅让饲料厂,养殖场受益,同时也让当地的饲料饲养行业多了一份绿色。


上装配置:

罐体采用优质武钢国标钢材制作,钢板厚度4mm,顶部材料为3mm厚防滑花纹板。绞龙长6.8m,卸料高度8-9m。罐体容积约44立方,实际装载量:猪料20-22吨、鸡料23-25吨。内部分四仓。


严格的制作工艺:

罐体采用碳钢板材,一次成型,焊接采用气体保护焊,满焊。绞龙采用锰钢,韧性强,中间衔接支撑结构、石墨轴承、免维护。专用抗腐蚀油漆,一道喷沙、二道打磨、三道油漆,四道保护清漆


电动绞龙式驱动卸料适用于工厂等场所三相电380v配套设备齐全便捷的地方,卸料速度快性能稳定,经济实惠,故障率低。合适的车辆也可加装车载发电机提供380v电源驱动绞龙卸料工作。

液压式散装饲料运输车的饲料罐架设在卡车的底盘上,设施由罐体总成、输送系统(罐底水平绞龙、提升绞龙以及出料绞龙组成)、液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平绞龙、垂直提升绞龙、出料绞龙液压马达)、电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门,在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平绞龙),取力器由汽车变速箱输出动力驱动,再传动高压油泵以驱动液压系统,液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转,经活动输送系统(俗称出料绞龙)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升,运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准,完成卸料。进口国产化液压件,容易维修保养,液压绞龙式:适用于无电力配套场所饲料装卸运输


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